A.M9:00
御宿
サイズ：腰～腹
風：北・オフショア

オフショアでフェイスクリーン。
前夜の大雨の影響か？河口に砂が付いて速めですがＲ・Ｌ共きれいに割れてます。
小さくて速いので縦へのアクションは注文が付きますが、セット中心に1～2アクション。
午後になりサイズ・質ともに落としましたが、トランジットであれば午後も遊べるコンディションでした。

A.M9:00
一宮・サンライズ
サイズ：腰～腹
風：南西・サイドオフ

無風に近く風の影響有りません。
ミドルからの厚速くパワーの無い繋がり気味で、セットの切れ目から1～2アクション。
縦に持っていけるセクションが出来ることも有りますが、殆どはロングかトランジットがベターな波で、あまり良くないです。

A.M8:30
一宮
サイズ：腰～胸
風：北東・サイド

ほぼ無風に近く風の影響は有りません。
ミドルからの厚くパワーの無い繋がり気味ですが、セットの切れ目から1～2アクション。
セット間長くうねりへ戻る波が多く、乗り継げる波でも距離は乗れますがアクション入り辛いです。

A.M11:30
一宮・サンライズ
サイズ：腹～胸
風：無風

無風で面ツル、ただ、霧が濃くて視界不良気味。
ミドルからの厚くパワーの無い繋がり気味ですが、セットの切れ目から1～2アクション。
セット間長く肩の落ちる波が多いですが、肩の残るセクションはカーヴィング・カットバックで乗り継げます。
そこそこ出来はしますが、肩の張るセクション少ないので今一です。それでも、夕方まで出来ましたし、人も少ないのでそういった向きには良いコンディションではあります。

A.M8:30
一宮・サンライズ
サイズ：腰～腹
風：北東・サイド

ほぼ無風に近く風の影響は有りません。
ミドルからの厚くパワーの無い繋がり気味ですが、セットの切れ目から1～2アクション。
セット間長く肩の落ちる波が多いですが、肩の残るセクションは縦にも運べて少しは遊べるといった感じです。
予報に反して昼前から北東の風が強く吹き出してからは、潮の上げも手伝ってか横に走れる波も殆ど無く終了です。

A.M8:30
片貝
サイズ：腰前後
風：北東・サイド

気持ちフェイスざわつく以外風の影響は有りません。
ミドルからの厚くパワーの無い繋がり気味かインへ向かってうねりへ戻る波で、セットの切れ目から1～2アクション、殆ど1アクション程度です。
トランジットがベターで、セットならスラスターでもアクション入りますが、セット間長く良くはありません。

A.M9:00
一宮・サンライズ
サイズ：腰～腹
風：北東・サイド

ほぼ無風に近く風の影響は有りません。
ミドルからの厚くパワーの無い波ですが、セット中心に1～3アクション。トランジットがベターですが、スラスターでもカーヴィング中心にアクション入れて遊べました。ちょっと厚めでも縦リップいけますし、セット間長めですが人も少なく楽しめました。

A.M8:00
片貝・新堤
サイズ：腰～胸
風：北東・サイド

サイドの風は強くなく多少ザワつかせる程度。
ミドルからのパワーの無い繋がり気味で、厚く肩が張らずインサイドにかけてはダンパーっぽくなります。
距離は多少乗れますがアクション入れ辛く、セットの切れ目から1～2アクション。セット間長く、風のせいか人も多く今一です。

A.M10:00
片貝・新堤
サイズ：腰～腹
風：北東・サイド

サイドの風は弱く影響は無し。
ミドルからのパワーの無い繋がり気味で、厚く肩が張らず力も無いのですが、距離はそこそこ乗れますし、肩の出るセクションもありカーヴィング中心に遊べます。
スラスターではセット以外厳しいですが、トランジットであれば十分遊べます。

A.M8:00
一宮・サンライズ
サイズ：腰～腹
風：南西・サイドオフ

弱いサイドオフでフェイスクリーン。
ミドルからのパワーの無いうねりへ戻り易い波で、セットの切れ目から1～2アクション。
厚く肩が張らず力も無いのでリップアクションは中々難しいですが、距離は乗れますので多少遊べるといった感じです。
まぁ、今一です。